未来,奥迪运动将在每种RS车型中仅提供一种动力总成,而不是向购买者提供纯燃烧发动机或电动动力总成的选择。
兄弟品牌大众将提供其新Golf的GTI汽油,GTD柴油和GTEplug-in混合动力性能版本,而奥迪运动销售和市场负责人Rolf Michl已经证实,即将推出的RS车型将不会如此。
目前,该系列中唯一的电动车型是48V混合动力的RS6 Avant,但插电式混合动力车和电动汽车将在未来几年内问世,并将成为Audi Sport整个产品系列的重要组成部分。
这些模型中的第一个将出现在2023年之前的插电式混合动力RS4和E-tron GT RS电动车。
米歇尔说:“我们以精确的产品组合计划而闻名,我们希望为客户提供便利。我们将有一辆有一个引擎的汽车。拥有不同的变体形式没有任何意义。
“也许对于不同的概念会有不同的变体,无论它们是电动的,内燃机的还是其他的,但是每个模型都只有一个传动系统。”
米歇尔将奥迪运动的电气化方法描述为“循序渐进”。
他说:“奥迪公司将自己定位为始终如一的电气。电气化的第一步已经通过RS6完成,E-tron GT将会有全电动版本。
“我们的主要重点是性能和日常可用性。高性能汽车在[电气化]方面有许多出色的方面,例如扭矩矢量和惊人的转弯速度。电气化的表现绝对是令人激动的。”