旅行汽车网法拉利最实惠的车型Portofino已通过引入更强大，经过重新设计的M变型进行了升级。
Portofino M（代表Modificata，该品牌在历史上曾使用它来表示性能的发展），其中包括对标准模型的一系列技术改进。这是第一款完全在网上发布的法拉利，也是自马拉内罗在意大利大流行禁闭期间关闭以来首次推出的法拉利。
Portofino M的价格为206,000欧元（188,000英镑），比它将取代的标准Portofino贵24,000英镑。交付工作将于2021年中开始。
在外部，新模型已在标准Portofino上进行了重新设计。更改集中在前端，采用了新的保险杠设计，以提供“运动型和更具侵略性”的外观。
动力总成是阿斯顿·马丁DB11 Volante竞争对手的技术变更中最昂贵的部分。为了满足即将到来的欧6排放法规和相关工程（包括重新设计的排气）的要求，安装了微粒过滤器，以确保这不会影响发动机的声音，波托菲诺的双涡轮增压3.9升V8已从592bhp提升至612马力。
同样重要的是，新的八速双离合器自动变速箱取代了旧的七速单元。
该变速箱是法拉利首款八速变速箱中的首款，它的离合器模块小20％，尽管扭矩输出相同，但扭矩却比旧变速箱高35％。额外的功率和八分之一的比率意味着汽车的0-62英里/小时的时间从3.5秒降低到3.45秒。在0-124英里/小时的速度上有1.0秒的改进，降至9.8秒。
Portofino M还引入了价格更高的Ferraris的完整五位置manettinodriving模式开关，取代了标准模型的三模式项目。这意味着它具有“竞赛”模式，并与法拉利的“动态增强器”（巧妙地使用刹车使滑动处于受控状态）相结合，可以增强驾驶员的参与度。
此外，新的可选功能以更先进的驾驶员辅助系统（ADAS）和舒适功能（例如通风和加热座椅）的形式提供。
