丰田GR Yaris：在纽伯格林发现改进的原型

当丰田准备在本周末的“古德伍德赛车周”上为其新的GR Yaris热舱舱在英国进行动感首次亮相时，人们发现了一个神秘的经过修改的原型，从而在纽伯格林赛道上大放异彩。

257bhp的四轮驱动超小型已经通过标准的Yaris（仅三门车身），较低的车顶线和注重性能的附加件（包括喇叭形拱门，更大的进气口和更宽的轨道）在标准Yaris上脱颖而出。这款最新的原型车具有赛车风格的前小翼，在前轮后方设有新的通风孔，并且后翼明显更大。

丰田发言人无法对这些图片发表评论，但该品牌似乎正在为其第二个GR车型开发性能升级套件或升级后的限量版顶级车型。

GR Yaris已提供两种装饰套件：便利性是奢侈品的标配，包括主动噪音控制和无钥匙进入功能，而Circuit Pack则增加了一对限滑差速器，粘性轮胎和更具操控性的悬架曲调。任何升级的变体都可能基于后者。

丰田也有可能为其新的基于GR Yaris的WRC赛车测试动力传动系统，底盘设置或航空套件，这将在2021赛季取代现有的基于Yaris的赛车。

在丰田WRC车手埃尔夫·埃文斯（Elfs Evans）驾驶后，在新的Goodwood Speedweek活动中如期出现后，标准GR Yaris的交付将在下个月开始。威尔士车手将前往Sussex网站的专用拉力赛阶段，展示4WD热舱口的功能。