梅赛德斯-奔驰X级2017回顾

这是每个人都想要的梅赛德斯·奔驰X级卡车。豪华皮卡车在欧洲席卷了整个欧洲，今年在英国的销量可能会达到55,000辆，比2016年增长15％。

福特Ranger是市场领导者，但大众Amarok是市场上最高端X-Class的真正竞争对手。

X-Class与雷诺-日产联合开发，以日产Navara和明年的雷诺·阿拉斯加为基础，但梅赛德斯与梅赛德斯之间的联系松散，建立了长期合作关系。

虽然外观看起来很熟悉，但车身外部面板实际上与Navara共有一些共同的元素，而内部几乎无法识别。动力确实来自共享的雷诺制造的2.3升四缸涡轮柴油发动机，具有两个输出-单涡轮增压161bhp X220d和双涡轮增压187bhp X250d。

163bhp汽油发动机将在某些市场推出，但应将X级推至最高的动力总成是255bhp，542lb ft V6柴油，将于2018年年中发布。

目前，X220d标配六速手动变速箱，而X250d则接收七速自动变速箱。两者都可以选择四轮驱动，但是明年的V6将拥有永久性的四轮驱动和经过修改的七速自动变速箱。所有型号均配有带锁止差速器的低档变速箱。

X-Class可以牵引3.5吨的拖车，并在尺寸为1587mm x 1560mm的载重床上运输最大1,067kg的货物。