大众汽车有志成为全球最大的SUV生产商之一,因此,大众汽车试图通过开发一种模型来填补这一细分市场中的每个类别而毫不动摇。我们最近遇到了T-Roc 1.0 TSI,它为班级的主流提供了答案。如今,更强大的T-Roc 2.0 TSI引起了我们的注意。
这种功能最强大的T-Roc属于小型但越来越重要的跨界车细分市场,在该细分市场中居住着Mini Countryman和Mercedes-Benz GLA的烹饪版本。因此,它的火力由大众无所不在的涡轮增压2.0升四缸汽油发动机提供,功率为187bhp和236lb ft。
我们的测试车将其与7速双离合DSG变速箱配对,并通过4Motion技术驱动所有四个车轮,从而为T-Roc提供了同类产品中最快的离线性能统计数据。0-62英里/小时的冲刺需要7.2秒,其最高时速为134英里/小时-足以击败便宜的Countryman Cooper S All4,但低于可比的GLA 250 4Matic。
在内部,我们的SE L规格车-这是R-Line于2018年5月到货之前的顶级装饰-采用大众的主动信息显示技术(该公司采用奥迪的虚拟驾驶舱)代替标配拨盘,从而为领先于竞争对手,以及中控台上的8.0英寸触摸屏。