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兰博基尼SCV12:仅在赛道上发布的模型

兰博基尼哈斯(Lamborghinihas)展示了其Squadra Corse赛车部门开发的新型仅赛道超级跑车的第一批图像和细节。

这款名为SCV12的SCV12在今年夏天晚些时候的全面揭幕之前首次在原型涂装中进行了展示。这家意大利品牌表示,其功能最强大的是其自然吸气6.5升V12。日期,声称它“能够超过830hp(819bhp)”。

SCV12以赛车为中心的开发意味着空气动力效率一直是核心重点,兰博基尼声称它比GT3赛车产生的下压力更大。从正面可以看到一个双进气口和中央肋骨,该肋骨将气流发送到屋顶的冲压进气口。大型的前分离器,窗台上的垂直鳍片和定制的碳纤维编织物进一步增强了下压力。

尽管SCV12基于Aventador的基础,但Squadra Corse还是开发了“新的全碳纤维底盘”。尽管没有数据被引用,但是这增加了功率重量比。

发动机仅通过六速顺序变速箱将动力传递至后轮,该变速箱被用作底盘内的结构元件。

进一步的比赛规格升级包括直接安装在变速箱上的推杆后悬架,还有专门研发的倍耐力轮胎安装在镁合金轮毂上(前轮19英寸,后轮20英寸)。

去年,兰博基尼老板史蒂芬诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)确认该公司正在评估进入2021年勒芒超级跑车类别的机会。如果极有可能进行比赛,那么SCV12将成为基本赛车。

新型号的价格细节尚未透露,这是继可在道路上使用的SC18一次性生产之后的,但生产将极为有限。

与许多仅限轨道的受限车型一样,客户将参加“世界上一些最负盛名的赛道的高级驾驶计划”。这包括Squadra Corse工程师提供的技术协助。

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