先买再买：5月1日的二手货

信不信由你，雪铁龙GS今年达到50。它于1970年推出，由于其先进的技术和柔和的液压气动悬架使其在1971年荣登“欧洲年度最佳汽车”的称号，这给这款小型汽车带来了更大的奢华享受。

这款车非常适合法国乡村不完善的道路，在法国，这种道路很受欢迎，但在英国却不那么成功。复杂的机械师使买家望而却步。

这就是GS的第一个问题，因为它需要某种类型的人来维护。有人会忍受它的复杂性以及与旧车有关的常见问题：生锈。好的，MGB也会腐烂，但它具有谷仓门的机械复杂性，因此照顾起来相对容易。

第二个问题是GS的价值被低估了，您将永远无法从全面修复中收回资金。除非碰巧是Birotor，否则这是一种与NSU合作产生的奇特电动机，该电动机使该模型成为第一个（也是唯一一个）量产的雪铁龙旋转发动机。

NSU因与Ro80转子头磨损相关的保修索赔而破产，雪铁龙几乎也发生了这种情况。仅售出847台GS Birotors，大多数被公司回购并销毁，以避免提供零件以保持零件运转的成本。

我们发现的比罗托人是一个罕见的原始幸存者。那种状态收集者的欲望，这也许就是为什么它要花25,000英镑。但是，这是一个举足轻重的汽车典范，即将庆祝一个巨大的里程碑。与其他轻巧的雪铁龙DS相比，这款Birotor似乎有点讨价还价。