揽胜运动SVR 2018英国评论

好吧，Range Rover Sport SVR当然不是克制，这是可以肯定的。当这笔最大，最糟糕的揽胜运动钱可以买到的时候，早在2014年就摇摇欲坠，它的确做到了，这就像一只悬在垂死的灰熊一样微妙。

SVR由Jaguar Land Rover的特殊车辆运营部门内部的臭鼬工厂创建，配备了世界末日增压的V8发动机，看上去像是增强了类固醇的性能，并具有纽伯格林的圈速记录。这是疯狂而激动人心的，并给人一种以错误的眼光看向你的印象。简而言之，我们很喜欢它，后来将它放在显微镜下进行了五星级评级，这是汽车道路测试的标准。

现在，它在2018年的更新有些微，而且好消息是，它比四年前发布时更像是一款运动型SUV蛮牛车。此处的标题更改是5.0升V8发动机-性能部门从未特别缺乏的动力装置-现在以6000rpm的速度输出567bhp，从3500rpm的速度输出516lb ft –分别提高了24bhp和14lb ft。

底盘也很笨拙，Land Roverengineers调整了SVR的主动减震器，以改善转向和抓地力并更好地控制车身侧倾。当您考虑到SVR将秤重达2310kg时，这可不是一件容易的事。车身颜色的碳纤维引擎盖也已作为标准配置推出，从而略微减轻了前桥的重量。对于一个不太温和的£6225，你可以选择让碳纤维暴露，同时在身体周围增加更多的碳纤维镶板。我们的测试车就是这样配备的，我们将由您决定外观是否雅致。同时，该机舱获得了最新的双屏信息娱乐系统，该系统首次在较小的揽胜Velar上引入。