如果我们对自己诚实,我认为大多数人都会承认,幸福通常是一种回顾性的感觉。
您比当下意识到自己更容易意识到自己开心的时刻。而且,如果您确实意识到,就在此时此刻,您正在享受一段真实而无条件的幸福,那是一件罕见而特殊的事情。黄金时代也是如此。我们可能会回顾1970年代,并宣布它已经成为一级方程式的黄金时代,但我不记得当时有人这样说。而且,是的,我已经大到可以记住了。因此,我非常敏锐地意识到以下事实:对于快速和实用的掀背车,我们很少(如果有的话)拥有与现在一样好的产品。
本文最初于2018年2月10日发布。我们正在重新审视Autocar最受欢迎的一些功能,以在这些充满挑战的时代提供引人入胜的内容。
在1990年代中期,曾经有一段时间,快速掀背车永远被撞毁和被盗,当时我担心它们几乎几乎无法确保可以杀死我最喜欢的石头死者之一。但是,随着时间的流逝,这种音乐流派不断自我再生和改革,并逐渐(并非总是如此)稳定起来,并且越来越好,直到达到今天的位置。结果导致了前所未有的高质量孵化队列。
真正是此功能的背后。处理这样的故事时,总是会自然地认为事情不再像以前那样,所取得的进展是朝错误的方向发展,并且轻巧,紧凑和灵活的孵化了30或40年以前有一种魅力,他们的肥硕的后代永远无法比拟。除了我不相信这是真的,而且我说这是在此页面上看到的Peugeot 205 GTI的拥有者。我的直觉表明,热孵化技术的现状已经发展到现在,尽管两个时代都有其长处和短处,但新贵新手可以提供足够多的人才,不仅可以将战斗力发挥到最佳,而且可以穿过他们。
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我接受我对这一点的追求可能会引起一些惊慌,尤其是在这里选择的五辆车上(请在此处查看我们最喜欢的31个热门舱门)。为此,原始的Golf GTI,Lancia Delta积分或任何雷诺Clio在哪里?但是我退回205代表那所老派,足以把我自己的钱放在我的嘴里,而两辆新车,思域Type R和Golf GTI,在这里代表了杰基尔和海德弗现场。焦点涵盖了两个时代之间的中间立场。这使梅加尼成为最难在纸上论证的一种。它不是新车,但不是很旧,它在这种汽车的第一项工作中就失败了,因为只有两个座位,这在远程上并不实用。