旅行汽车网电动车不无聊吗？尽管许多公司不得不花大价钱来包装这些未来派机器，但大多数人显然都感到呆板，这实在令人遗憾。
但是，不是宝马i3。它不仅看起来很酷，而且背后还存在真正的创新，该车主要由碳纤维增强塑料制成，可抵消230公斤重的锂离子电池组的重量。
i3的价格高昂，而且价格适中，因此许多便宜的机型已经取代了i3，这些廉价的机型看起来并不有趣，但每次充电都可以走得更远，更实用。但是，作为二手车，i3现在可以作为进入电动汽车拥有权的一条合理途径。注意，请小心选择哪个版本。最初的i3，称为60Ah，具有22.6kWh电池组，您应该可以从中提取大约80英里的距离。
在2016年末，94Ah配备了33kWh电池，实际航程约为120英里-有用的加息使它成为了首选。最近，宝马推出了更昂贵的120Ah，该电池具有42.2kWh的电池，平均真实续航里程为165英里（根据我们的姊妹名称What Car？的真实续航测试）。
最近又增加了一个运动型i3，可增加13bhp，达到181bhp，并具有更宽的后轮距，20英寸合金，更胖的轮胎，重新设计的悬架和喇叭形的轮拱。
为了消除距离焦虑，一种名为Range Extender的模型（简称REx）在2018年之前可用。它具有宝马摩托车生产的两缸647cc汽油发动机，点火后可发电，一旦电量耗尽，便可以为电池充电。它的油箱足够大，只能容纳9升汽油，但可以将i3的续航里程提高到一个有用的水平，很容易（显然）可以装满油，在二手市场上，它的价格不比常规i3高很多。
尽管i3的行驶里程并不是特别令人印象深刻，但您仍会喜欢在其中行驶每英里。这是一款有趣的汽车，通常在行驶时可提供零距离的电动步伐，其合理的转向性能是其EV系列中最好的。另外，虽然它的体积很小，但它的机舱却具有真正的高品质，未来感和出色的通风视野，以及宝马市场领先的拨盘控制信息娱乐系统。
今天二手i3的起价约为13,000英镑。这将为您提供2014款60Ah型号，具有高于平均水平的行驶里程和完整的服务历史，可从专家那里购买。16,000英镑至18,000英镑之间的价格将为您提供我们偏爱的94Ah规格的2015年或2016年初的汽车。一旦进入20,000英镑的领域，您会发现从特许经销商处购买的2017年低配或平均行驶里程的好车，而22,000到25,000英镑将使您从2017年底或2018年初购买i3。
