旅行汽车网保时捷Panamera 4 E-Hybrid对于保时捷Panamera系列的低端产品来说是更新鲜的肉-这是一个足够令人困惑的谈判地方。
现在已经有入门级Panamera，Panamera 4、4S和4S柴油供您选择：低于10万英镑的选项，全部由不少于三个不同的发动机提供动力，并提供一个或两个从动轴的选择。
现在进入四轮驱动Panamera 4 E-Hybrid的混合气中，在现有的V6汽油或V8柴油发动机选择中增加V6汽油电功率-这还不包括提供的V8汽油或V8汽油电选项您准备花超过100,000英镑购买一辆在行李箱盖上带有诱人的“涡轮”徽章的汽车。
混合动力车的价格介于普通Panamera 4和一对4S车型之间，比纸张上的两者都稍慢一点，但令人困惑的是，它们之间的混合动力也更强大。
它的内燃机是4S的双涡轮增压2.9升V6的失谐版本，可产生326bhp的动力和332lb ft的扭矩。电动动力来自安装在汽车八速“ PDK”变速箱和四轮驱动系统上游的134bhp，295lb ft电动机。因此，该车在技术上类似于宝马，梅赛德斯和奥迪的“插电式”混合动力车，它们使用电动和活塞式发动机驱动通用变速器，而不是三菱和沃尔沃这样的带有“电动后桥”的发动机。
与其他Panameras一样，该车提供四个门，四个座位和一个大型后掀式行李箱，并且所有这些都与弯曲的车顶线结合在一起，保时捷希望您会认为它具有“双门轿跑车”的风格，以使该车比它更优雅，更令人满意。平均三厢式轿车。如果您不这样做，那么4 E-Hybrid也可以作为Sport Turismo射击刹车使用。
