旅行汽车网这是宝马不断增长的SUV X3，是其第三代产品，虽然是在摩洛哥道路上首次以右手驾驶形式驾驶。继上个月推出xDrive30d之后，这也是我们第一个机会尝试更节俭的xDrive20d型号，尽管它不再是入门级选择；该插槽现已预留给新的xDrive20i汽油型号。十二月。
与前两代产品不同的是，这种X3的架构比5系列拥有更多的归功于5系列，并且该车现在比原始X5更长，更宽。与即将推出的F25相比，它的长度增加了51mm，这通过轴距的增加来反映出来，从而增加了后座空间。尽管有了这种增长并采取了其他消音措施，但铝和复合材料的使用增加意味着我们的2.0升柴油机型号的重量实际上保持不变，为1825kg。
熟悉的四缸发动机也具有持久的生命力，这意味着187bhp和295lb ft –足以通过修订的八速自动变速箱在8.0秒内提供62mph的速度（您不再可以购买手动X3）。电子控制的xDrive系统现在使用源自7系列的更高效的分动箱和更轻的后差速器。它的后偏置已经增大，但是原则上所有扭矩都可以传递到任一车轴。坡道下降控制是标准配置，但堵泥比起业余爱好更重要。正如宝马所说：“ X3是一款适合目标人群的越野车。”
