旅行汽车网宝马将在今年晚些时候为运动型双门轿跑车的第二代产品大大扩展4系列的阵容，这将由三款M4车型（503bhp和523bhp i4轿车）带头。
这家德国制造商正在努力提高4系轿车和与其密切相关的3系轿车之间的差异，参与其开发的工程师告诉Autocar，为提高奥迪A5和梅赛德斯·奔驰C级轿车的动态质量所做的大量工作轿跑车的竞争对手。
为此，还对4系列进行了重大的设计改造-包括Concept 4系列中的格栅，该格栅在去年9月发布时引起了巨大争议。
在内部以代号G22命名，新的4系列将很快以两门双门轿跑车形式推出，随后是敞篷跑车和四门GranCoupé。
该系列随后将在2020年底之前被M4冠冕，M4将在敞篷跑车的Coupé，敞篷跑车和GranCoupé车型中首次提供。
但是，功能最强大的4系列将是i4。新的特斯拉Model 3竞争对手将使用一对电动机提供高达523bhp的功率和约600lb ft的扭矩。i4将是继iX3 SUV之后的第二款与传统内燃机汽车共享基础的电动BMW。
从当前车型的强劲销售中可以看出4系对宝马的重要性。自从2013年作为3系列双门轿跑车的替代产品（其历史可以追溯到1975年）以来，全球已售出近700,000辆。
在今天提供的三种款式中，约有50％的购买者选择了GranCoupé，而Coupé和Cabriolet分别约占25％。
宝马致力于对3系进行重大修改，以使4系具有更大的个性并增加阵容。
引领各种变化的是崭新的面貌。设计总监Domagoj Dukecas曾以1930年代宝马的垂直肾格栅为灵感，将大胆的前端描述为迈出了第一步，力求使每个BMW车型对品牌最知名的造型元素做出独特的诠释。
当4系列双门轿跑车于今年晚些时候在英国上市销售时，它将提供多达三台汽油和三台柴油发动机，每个发动机具有四个或六个气缸。
