旅行汽车网自从1998年首款SUV出现以来，宝马已经售出了220万辆X5，这是我们在此非常成功的车型的最新，第四代迭代版本。
几乎所有事物都是新的。据具有40年宝马开发经验的项目负责人约翰·基斯泰勒（Johann Kisstler）称，最新的X5有三个广泛的开发目标。首先，提供BMW徽章所暗示的真正的运动驾驶体验，并将其与真正的舒适性和相当大的越野能力相结合。
其次是完善，而不仅仅是听觉上。基斯特勒解释说：“ X5是我们最昂贵的汽车之一，也是需求最大的汽车。”‘它需要通过材料的质量和表面处理的标准来产生强烈的优质印象。’换句话说，X5是BMW电话卡，需要给人留下良好的印象。排在第三位的是“高水平的驾驶员协助，但没有使计算机运转”。
这些目标的目标是在明显更大的X5的外壳内，该X5的周长为66毫米，长度为36毫米，高度为19毫米。Kisstler说，这并不是要让X5与X型号的兄弟姐妹在物理上保持距离，而是要确保安全和包装。希望在银行的长椅上安装三个儿童座椅并通过严格的杆撞测试，这要求更大的肩宽，而42毫米的轴距伸展增加了机舱空间。
Kisstler说，较高的铝含量（车身的所有铰链面板，前翼和某些核心结构）使新X5在同等设备的基础上保持几乎相同的重量，并补充说X5的高产量使其无法使用碳纤维。 ，适用于7系列。
即使是随身携带的发动机也已进行了充分的改装，以满足新的全球统一的轻型汽车测试程序和实际驾驶排放的要求。宝马将在发布会上提供三款发动机，从261bhp 3.0升30d开始。这是连续的六个，而不是前四个，因为这就是他们喜欢“美国的时间”的原因，预计它将占英国销售额的65％。
