斯柯达最新款SUV的顶级汽油版,配备涡轮增压178bhp发动机,四轮驱动,七个座椅,七速双离合DSG自动变速箱和以熊为本的名称。它正值一个有趣的时刻,这是围绕柴油微粒日益引起关注的问题之一,也是英国SUV销量之一,平均每年增长20%。
迹象是好的:斯柯达表示,甚至在下个月该车可以在经销商处观看之前,已有约30,000人向他们注册了兴趣,这远远超过了对其“超级掀背车”的反应。实际上,Kodiaq已经有一个为期三个月的英国等待名单,并且大约85%的买家选择了价格更高的SE Ltrim或更高。如果需要进一步证明SUV是目前使用的SUV,尽管即将推出全新车型,Skoda Yeti仍是2016年表现最好的一年。
因此,只能假设我们会看到大量的Kodiaqson前进的道路,可能会像其他最近出名的熊消耗毛茸茸的Leonardo DiCaprio一样消耗细分市场份额-也就是说相当激进。但是,虽然我们已经知道Kodiaq是家庭SUV的理想选择,但是该选择是否应该包括在此测试的2.0 TSI汽油发动机?
如果确实如此,我们当然不会sc之以鼻,但鉴于这种汽油的数据,在英国的公路上很可能看不见它。相对较高的二氧化碳排放量和较差的官方燃油经济性,将使大多数买家转向柴油,而柴油仍是一种可行的燃料-而且现在和现在都可以肯定。