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大众Arteon 2.0 TSI 280 R-Line 2017评测

这是大众汽车最新推出的顶级高级后备行政轿车TheArteon的顶级汽油版本。

无论是否达到最高限度,它在销售柴油产品方面都有合理的出手-尤其是因为在Dieselgate丑闻之后并没有说太多。另外,由于大众汽车很可能以低于40,000英镑的门槛(450英镑)出售汽车,因此,由于它有资格以比柴油同伴更低的比例获得实物受益(BIK)公司的汽车税。一年的保费公路税。在英国的展厅中是否还会有价格便宜得多的Arteon版本还有待观察。

这款车型标配4Motion四轮驱动器和七速双离合器自动变速箱,并由大众集团使用的相同EA888 2.0升涡轮增压发动机提供动力。在Arteon中,它产生的Golf-GTI速度达到276bhp,并提供0-62mph的加速时间,其中许多现代热舱口将引以为傲。

Arteon将以两种装饰级别提供给英国买家,分别为Elegance和R-Line,R-Line降低了运动悬架弹簧,以匹配其标准自适应减震器。我们的测试车处于后一种状态。

作为一个合理的主张,Arteon有很多工作要做–正如我们报道的柴油版本一样。这样的以风格为中心的高管选项通常不会那么宽敞,而且内部质量和设备的复杂性也很好。就像可怕的“情感购买”一样,Arteon的案子开始瓦解,因为至少在这些人看来,这肯定不是时尚的标志,并且在这部分的最吸引人的汽​​车中也不值得行政轿车市场。

发动机沿着大众汽车公司在安静的运动和运动的侵略性之间的实践路线行走。它在低速行驶和巡航时安静下来,在运动模式下会变得有点嘈杂(无疑是在汽车立体声扬声器的帮助下)。它总是非常仔细地与自动变速箱匹配,从而可以及时,顺畅地进行换档。

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