旅行汽车网去年10月，由于可以说是澳大利亚最大的汽车出口产品Holden Commodore的生产结束，因此，英国汽车市场最奇怪，最丰富的进口供应之一永远消失了。沃克斯豪尔（Vauxhall）不再是由V8供电的，臭名昭著的，未经改造的，古老的，由V8提供动力的，臭名昭著的澳大利亚建造的盎格鲁亲人（VXR8）。
但在停产之前，沃克斯豪尔（Vauxhall）与HSV签订了最后一个订单，仅订购了15款特殊版本的VXR8：GTS-R。它具有比2014年测试的GTS强大的动力，以及其他各种机械调整，样式修改和机舱升级。
运行与Camaro ZL1相同的LSA系列雪佛兰“小型” V8（与常规VXR8 GTS相比，重新映射并安装了新的空气滤清器），GTS-R的输出功率为587bhp。尽管这比VXR8或Vauxhall以前的版本要多，但它的确使奔驰AMG，奥迪Sport和BMW M的同类汽车的总功率输出明显偏低，但幅度很小。
GTS-R的濒死状态几乎可以通过其每个控件的重量和触觉来检测。心，血和雷动人的血液流淌着每一个美味的裂缝和瑕疵；并且以奇妙的特质方式，当您真正伸展腿部时，它就将其1.9吨猛冲到地平线上。
在4WD时代，配备了先进变速技术的装备有换挡功能的性能轿车塞在车顶上，旨在使不断提高的速度变得更容易实现，GTS-R要求您在启动之前简单地计时并发挥自己的作用您的投资非常生动。
同样，当要提供适度的装卸边距，并以其极佳的平衡性和奇特的良性转弯方式来真正招待驾驶员时，世界上再也没有这样的性能四门车了。在旅途中，会有更多敏捷和直觉的对手，有时甚至是更加乐于助人的对手，但是这款出色的赛车的辉煌之处在于，从广义上讲，它们将使许多人看上去毫无生气，平淡无奇。
