这是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)宏伟的新纪元的第二章,准备首次在英国道路上进行采样。都灵与阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(Alfa Romeo Stelvio)一起,追随备受好评的朱利亚(Giulia)轿车,并回答了一些被认为是目前正在进行的重建工作成功的关键问题。
该公司能否成功吸引其传统业务以外的购买者的口味?与紧凑型行政轿车相比,这种昂贵的新型“乔治”平台如何有效地应用于更具挑战性的车型上?从这一点开始,我们真的可以期望阿尔法在其进入的每个市场中都能制造出最好的驾驶者的汽车吗?还是朱利亚只是一个奇妙的例外?
不久之后,我们所有人都有机会找到答案。该车将于9月以右驱动形式开始销售,最初选择的是276bhp汽油和207bhp柴油发动机-但此后不久将提供入门级177bhp柴油和197bhp汽油。它在英国的起价为34,000英镑起,中级装饰177马力的柴油发动机比同等的Audi Q5便宜了3000英镑。
除了价值之外,Stelvio的重量重量比也要比竞争对手轻100至200公斤,因此Stelvio可以说是很有希望的功率/重量比,其相对紧凑的比例,铝制结构和碳纤维传动轴都是促成因素。
在首批右驾汽车到来之前,阿尔法将左驾2.2升207bhp柴油Stelvio带到英国,为我们提供了英国道路上的介绍。