莲花将与英国天然气母公司Centrica合作开发“新模型”,他们声称将“重新设计”电动汽车(EV)的所有权。
中国公司吉利拥有的诺福克品牌正准备在今年晚些时候推出Evija电动超级跑车。
它说,新的合作伙伴关系将导致“一项专门的Lotus能源战略,并为未来的客户开发充电基础设施。它还将成为帮助Lotus实现零碳净排放的核心部分,这是其Vision80战略的一部分。”
Lotus和Centrica将通过“使汽车成为家庭的延伸”,共同开发一个所谓的灵活平台,以“完全整合未来的移动性和能源”。尽管没有给出具体细节,但它将涉及使用Lotus EV基于家庭的车辆到电网充电,插入汽车时,可以将存储在汽车电池中的能量馈入电网。
两家公司还将合作建立“新产品的全球充电和能源基础设施”。尚未确定是否有任何充电基础设施将是开放系统或以特斯拉的Supercharger网络类似的方式为Lotus车型专有。
Centrica还将帮助Lotus根据低碳技术的使用制定可持续发展计划,以帮助减少汽车制造商的碳排放量。
莲花老板菲尔·波普汉说:“我们实现零碳排放的旅程绝对是Lotus的Vision80战略的必由之路–到2028年,我们的业务已达80年。到那时,我们将把Lotus转变成高性能,高科技领域真正的全球参与者。”
他加了:“不同之处在于将来将为这些产品提供动力和支持的能源和基础设施。这一新的合作伙伴关系展示了正在取得的进步和我们愿景的抱负。”