第一程：2020年大众高尔夫GTI原型

当涉及到大众高尔夫GTI时，我通常不会选择坐在前排乘客座位上。这是一款基于其驾驶体验而产生的内在快感的汽车。但是，由于这是最新的第八代型号，因此要等到今年晚些时候才能在英国展示厅展出，并且在接下来的一个小时左右的时间内，我们已经拥有了世界上最好的测试设施之一，现在该是一个例外。

在填写了各种表格以获取安全许可后，可以进入大众汽车庞大的德国Ehra-Lessien开发中心戒备森严的外围，之后我发现自己坐在大众汽车驾驶动力部负责人Karsten Schebsdat的旁边，他开了新的高尔夫球GTI沿着似乎永无止境的直线前进，排在第七档。它超顺畅，部分车道宽达四个车道，长度达5.4英里，令人着迷。

Schebsdat的数字Speedo表示时速为155英里/小时，他忙于解释新型Golf GTI和其直接前身（于2013年推出）在驾驶特性方面的根本差异。“速度非常稳定。我们将更多的负载刚度转移到了后部，从而改善了平衡并帮助其更好地跟踪。”他说，同时在中央显示屏上用一根手指在运动方向上更多地改变了驾驶方式。

然后，在没有警告或电梯最微弱的暗示的情况下，大众汽车工程师将转向锁大约旋转了四分之一圈。他补充说：“它的响应速度也比以往更加稳定，”他补充说，因为在他再次纠正转向之前，我们急转弯穿过相邻车道。所涉及的横向力确实是巨大的。但是在接下来的一两秒钟里，他们将自己的方式埋入了我的胃中，我们所使用的原型已经恢复了镇定的感觉，我们再次直奔，仿佛什么也没发生。

继新版高尔夫的标准版之后，对最新版高尔夫GTI的了解并不多。但是感觉却不同。在行动上更加渴望和运动，但与小兄弟姐妹一样具有精致和精致的程度。以久负盛名的方式，它保留了其着名前辈的前轮驱动布局，这意味着它继续与信誉卓著的竞争对手直接竞争，其中包括福特福克斯ST，本田思域Type R和雷诺MéganeRS。