AMG A45 S和日产GT-R：新的热舱口盖与二手超级跑车

对于概念一般的驾驶员来说，卑鄙的掀背车在失去所有意义之前会变得多么昂贵？雷诺汽车最近推出了MéganeRS版本，以其最粉碎的硬核，碳纤维轮毂形式销售，价格超过72,000英镑。这是一个令人敬畏的要价，而且太多了，因为如果我们大多数人都想要一台不切实际的机器来优先考虑花这笔钱，那么我们将有新的Porsche 718 Cayman GT4或轻度使用的Lotus Exige Sport 410。而且，实现这一目标不需要花很多力气。

但是现在梅赛德斯-AMG开始试车了。它的努力被称为A45 S，它的全部50,570英镑（这里装载有选件的Plus售价为56,570英镑）被追逐到我们大家都知道和喜欢的那片斑驳的潮湿，不均匀弯曲的B道路上。快速？非常奇怪-真正的超级跑车诱饵。昂贵？显然，但是如果您是1985年从蓝旗亚（Lancia）购买了Delta S4 Stradale，它的价格为55,000英镑，相当于今天的167,000英镑，因此，与RS Trophy-R相比，我们几乎谈不上史无前例的总和。而且与这些汽车不同，您至少要在AMG的深水桶后面获得第二排长椅。

就像蓝旗亚一样，这款新梅赛德斯汽车也有一些相似之处，尽管-自从上一代参加BTCC比赛以来就没有进行过A级赛车运动-这不是什么。与标价38,000英镑的A35（旨在与大众高尔夫R等人对抗）相比，A45 S是另一种动物：更宽的机翼，更宽的履带，焊接在一起的支架以增强圆滑，紧凑的车身和真正的世界一流动力总成具有打破记录的特定输出。这辆车甚至荒谬地有鸭嘴和四个82毫米尾管，从视觉上平衡了巨大的和可选的后翼。

日产GT-R也有一个机翼，尤其是因为它可以达到196 mph的时速。道路测试编辑马特·桑德斯（Matt Saunders）带来了一个成功，因为它为潜在的A45 S买家带来了令人羡慕的难题。