梅赛德斯研发负责人MarkusSchäfer表示,随着EV品牌确立了戴姆勒与吉利之间的合资企业的地位,Smart的未来比以往任何时候都更有希望。
该交易于一月份完成,包括在中国生产智能汽车。该品牌将继续专注于以城市为中心的电动汽车。
Schäfer说,尽管Smart在消费者接受方面取得了成功,但在商业上却没有可行性。
他说:“就客户的喜好而言,这是一个成功的产品,而转向纯电动汽车品牌是一个勇敢的步骤,但最终我们错过了使它在商业上取得成功的机会。
“我们需要增加销量。在目前的销量下,我们没有规模,我们需要在当今世界(尤其是这一领域)非常重要的世界中具有竞争力。
“与吉利合作,我们可以获得更大的规模,吉利的专业知识以及与沃尔沃的紧密合作以及我们关于Smart及其历史的专业知识。”
他说,合力现在正致力于产品设计,该产品设计主要基于戴姆勒总部,并在工程设计中并肩工作。Schäfer说:“这为我们创建可扩展的平台和足够大的规模以取得成功奠定了良好的基础。”
Smart将于今年年中推出新的电动Fortwo和Forfour车型。到2022年,预计将推出紧凑型电动SUV。
Schäfer说:“我们拥有品牌的基因-凭借工程和设计能力,我们有了一个良好的开端。在产品方面,我会说“敬请期待”。