旅行汽车网Seat Leon Cupra290是西班牙汽车制造商的顶级掀背车的轻度翻新版本。它提供三门SC，五门掀背车和五门庄园车身样式，其中三门仅比同等五门便宜。
这里的主要新闻是新的运动型排气装置，适度的动力和扭矩提升以及类似的适度的通胀价格上涨，这使莱昂汽车更好地应对了推出两年后现在面临的更强大的竞争对手：本田之类的汽车。思域R型和福特福克斯RS。因此，该车的涡轮增压2.0升发动机现在从276bhp的峰值发展到了286bhp的峰值。现在，它的258lb ft扭矩超过了550 rpm的转速范围，扩大到了1700-5800 rpm。
这款车的性能声称没有变化，尽管很保守：5.7秒至62英里/小时的最快三门速度。我们以DSG形式估算了即将到来的276马力Cupra，速度为5.9秒至60英里/小时-由于汽车的自动变速箱控制系统效率低下，混合中毫无疑问会出现大量不需要的车轮打滑现象-这表明可能需要精心驾驶的手册在理想条件下的5.5秒赛车，可能是目前最快的前驱性能赛车之一。
Seat还简化了Cupra的购买程序，删除了价格更实惠的261bhp三门车，但保留了可选的“ Sub8”套件，其中包括制动升级，轻巧的19英寸车轮和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。自适应减震器，电子控制的前差速器和可变速率的“渐进式”转向仍然都是标准配置，而新的黑线，白线和橙线选装件增加了两个音色的19英寸车轮和彩色车身，以个性化外观。
在我们的Black-line五门测试车的19in合金上，Cupra 290出人意料地坚固耐用-考虑到两年前我们对这款车不断变化的动态特性的赞誉，这令人失望。悬挂装置使人烦恼，并在道路伤痕和伸缩缝上th撞，悬挂将在长途旅行中耐心等待，而您可以通过标准适配的DCC自适应减震器对这些车轮和低调轮胎进行巧妙地管理。
