旅行汽车网这是全新的第二代Tiguan，对于德国品牌来说，它变得越来越重要。尽管自2007年以来一直存在，但在英国的销量却同比增长，其中2015年是该车型最好的。换句话说，Tiguan现在是大众在该国的第三大畅销汽车。
考虑到这一点，大众一直谨慎地利用现有汽车的优势，而不必做任何过于激进的事情。在坚固美观的外观下方是熟悉的MQB架构，该架构也为新的Seat Ateca提供了支撑。长度和宽度比旧模型有所增加，但是高强度钢的巧妙使用意味着它的重量要轻一些。
最初，Tiguan将提供相对较少的2.0升动力装置。这些将包括广受欢迎的148bhp涡轮柴油以及我们在这里看到的178bhp TSI汽油。
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选择最强大的汽油发动机，您会发现您的传动系统选择已经为您量身定做，但是当这意味着大众拥有出色的七速DSG双离合器自动变速箱和永久性4Motion四轮驱动时， “这不是真正的问题。
尽管有些人可能更喜欢管理自己的档位，但自动档的平稳和快速换挡给人留下深刻的印象。我们唯一真正的抱怨是环保模式下的缓慢过渡。但是，选择“正常”或“运动”，则Tiguan冲刺会从静止状态开始剧烈运动。大众汽车声称0-62英里/小时的时间为7.7秒，这是我们完全可以相信的数字。
该发动机不仅性能强劲，而且在正常使用中也被证明是平稳且柔和的。伸展它的腿，它会变得更发声，但是它永远不会发脾气或令人不愉快。那些希望在听觉体验中体验高尔夫R色调的人可能会感到失望，但是那真的不是那种类型的汽车。
虽然我们发现它的前辈有些软，但我们对这款新Tiguan的最初印象似乎表明，大众已决定将事情进行明显加固。这确实意味着行驶有时会很牢固，尽管并非如此。车身侧倾被很好地控制并且足够敏锐地变成弯角。最重要的是转向，而且要权衡精确。
