旅行汽车网大众Tiguan-家庭SUV市场的堡垒，在该品牌至关重要的畅销车心脏地带，学校式经营取得了骄人的全面销售成功。这是我们首次在英国推出全新的全新车型，也是我们在四轮驱动车型中的首次尝试，该车型将占总销量的70％。
从小型日产Qashqai及其类似车型到本田CR-V再到BMW X3，Audi Q5和Mercedes GLC的一切都与Tiguan相提并论，1.4 TSI车型的价格从不到23,000英镑起最高可达£35k。
Tiguan感觉就像需要的一样温柔而稳固。从您滑入高脚座椅并启动令人尊敬的2.0 TDI引擎的那一刻起，到您在旅程结束时再次滑出时，一切都会感觉到精确，细致，精致。
借助七速DSG双离合自动变速箱，可以平稳地进行踩踏，并且发动机可加速行驶，并以可预见的速度进行行驶，而不会产生混乱。奇怪的是，它似乎不像其他一些装置那样精致，如果变速箱允许转速超出扭矩中等的范围，它会在机舱中过滤出坚硬的脏物，但可以肯定，它的步伐令人满意很少有人会挑剔。变速箱变速平稳，并且善于选择正确的档位-除非您将其停留在“运动”模式下，否则在这种情况下，它似乎决定将您挂出门，以便在动力带的低调的高端进行干燥。
可以预见的是，方向盘的感觉和未插上操纵杆的感觉一样大，但是它的重量恰到好处地使您对任何驾驶都充满信心。实际上，我们更喜欢更轻的“普通”模式（可变驱动模式是4Motion型号的标准配置，而不管修剪如何），因为它感觉更自然。
我们的测试车的乘坐舒适性也经过很好的分类，但并不完美，它是配备19英寸合金和标准被动阻尼器的高规格SEL。侵蚀的沥青会微微发亮，锋利的车辙或坑洼会造成沉重的撞击并使其脊椎发抖，但大多数情况下会稳定下来。车身控制装置也受到很好的束缚，因此即使是长波起伏也不会使它陷入低谷或俯仰：这是一辆感觉很丰满的汽车，无论您向其投掷什么东西，它的成分都差不多。
