2016 Fiat Tipo 1.4 T-Jet Lounge评测

这是相当一段时间以来第一款菲亚特（Fiat），它没有依靠复古魅力来帮助销售。它的名字可以追溯到1989年的“欧洲年度汽车”，但是新的Tipo是干净的设计。

并不是说这里有什么突破性的东西。Tipo的工程完全是常规的，其样式不太可能冒犯。然而，这款车真正出类拔萃的地方在于它提供的空间数量相对较小。

您可以在五门Tipo上花费不到13,000英镑，而即使是配备双离合器自动变速箱的顶级柴油旅行车也不到20,000英镑。如今，随着福特福克斯，沃克斯豪尔·阿斯特拉斯和其他C级车竞争者的努力远远超出了这个较高的数字，蒂皮无疑值得一看。

在这个特殊示例的雕刻引擎盖下是菲亚特熟悉的1.4升T-Jet四缸汽油发动机。涡轮增压器可将功率提升至118bhp，这是您在当前范围内发现的最大动力。 0-62mph耗时9.6sec，引用的最高速度为124mph。尽管发动机可以从1500rpm左右拉出，但您必须更加努力地工作才能充分发挥其潜力。变速箱至少很光滑。

在中音范围内，T-Jet听起来很烂，但在其顶端变得拉紧。在纸上，它可能比同等功率的1.6升柴油快一点，但在路上，燃油嘴的扭矩更大，使它感觉更强劲。与汽油机相对较普通的47.1mpg（组合）和139g / km相比，它还提供了更好的燃油经济性和CO2排放。

道路弯曲时，您会很快发现稳定性方面的错误而不是兴奋。将其艰难地弯成一个角，您会发现Tipo能够很好地抵抗滚动并提供良好的抓地力，但从未像Focus或Astra那样敏捷。权重比某些竞争对手的权重要轻一些，但并不算过分，而且还可以快速处理发夹，而不必过多地旋转方向盘，但是感觉却很少。