旅行汽车网大众超大型中型MPV的全新版本Touran。最后的途安为明智的家庭人树立了MPV的利基市场，而这个新车型也发展了同样的主题。因此，它不是“古怪”，“时髦”或“运动”；它只是一个MPV。但是，碰巧的是，这是一个特别聪明，扎实和高端的产品。
可以很简单地概括出第三代全尺寸车型对汽车的标题变化：它更大，更轻，更贵。
大众汽车集团（Volkswagen Group）的MQB平台的采用使前两者成为可能，增加了延伸轴距，缩短前悬的灵活性，并仍然减轻了整整整整整整整整62公斤的整备重量-尽管同时为整车增加了130毫米。总体长度。
价格微妙的重新定位在引入新一代汽车时并不少见，并以更慷慨的标准设备水平证明了这一点。入门级汽车标配了防撞系统，触摸屏多媒体系统，DAB，蓝牙媒体流，空调，车顶护栏和七个座椅。
英国市场的发动机范围将包括两种涡轮增压汽油和三种涡轮柴油。前者由大众的1.2和1.4 TSI发动机组成，分别产生108和148bhp的功率，而1.4则可配备手动或DSG双离合器自动变速箱。后者是大家熟悉的1.6和2.0 TDI，峰值功率输出范围为108至187bhp。两种功率较小的柴油均以手动或DSG形式提供，而187bhp的燃油燃烧器仅是DSG。
中规格1.6升TDI SE应该是英国Touran最受欢迎的版本。这是一款务实，实用且经典的汽车，既舒适，精致又易于驾驶-尽管对于某些口味而言毫无疑问。
内饰是大众最强的卖点。即使在SE-spec中档汽车上，仪表板的外观和触感也很豪华。在感知质量上，它比在雪铁龙大毕加索或Vauxhall Zafira Tourer上所能达到的要低，与BMW 2系Gran Tourer处于同一水平。
