这是英国道路上罕见的景象。令人惊讶的是,斯巴鲁XV在蓬勃发展的紧凑型跨界车领域中占据一席之地,那里挤满了令人印象深刻的车型,例如无处不在的日产Qashqai。
斯巴鲁于2012年推出了XV,其竞争远没有现在面临的激烈,但尽管提供了四轮驱动和相对传统的掀背车外观,但它从未设法获得太大动力。因此,我们在这里对斯巴鲁(Subaru)情有独钟-旨在促进英国销售的一丁点折。
下一代XV的概念已在今年早些时候的日内瓦车展上亮相,但与此同时,此次更新的内容要小得多。它具有对引擎,底盘,内部和外部的细微调整以及改进的信息娱乐系统。
细微的样式变化包括新的金属色调前雾灯包围以及新的下部格栅和保险杠处理。还对前照灯组进行了调整,以及一套新的钻石切割的黑色和银色合金轮毂以及两种新的油漆颜色。除了修改后的LED尾灯和经过调整的行李箱扰流板外,后端基本上保持不变。
简单的发动机阵容包括2.0升四缸汽油和柴油Boxer单元。这一改头换面还意味着汽油和柴油的燃油经济性和排放数据均得到改善,在此推动下,汽油和柴油的经济性上升至声称的52.3mpg,二氧化碳排放量下降了5g / km,降至141g / km。
价格从21,995英镑起,仅需两个装饰。我们正在尝试较低级别的SE内饰,其柴油版价格为£23,995,并且慷慨地配备了后置停车摄像头以及带蓝牙,语音控制和卫星导航系统的触摸屏信息娱乐系统。
经过改版的内饰现在采用了更高质量的材料-很明显-但老实说,它仍然落后于任何竞争对手。足够了,但感觉像是修补的方法,而不是对室内设计和舒适性的重新思考。有触感柔软的材料可以营造出优质的空气,但是坚硬,廉价的塑料和易刮擦的座椅面料却远远超过了这些材料。