2017保时捷Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid是保时捷设计的，其主要用途不是吸引潜伏在我们大多数人体内的笨拙，柏油碎石的道路勇士，而是吸引您的内在会计，我们可能不太愿意承认这一事实。名称中的“ 4”表示从动轮的数量，而“ E”表示可以将其插入电源。

我们当然曾经来过这里。古老的Panamera不仅可以作为混合动力车使用，还可以作为电子混合动力车使用，这与直觉相反，直觉是人们为什么不仅仅购买更便宜，更好的柴油版本，而且实际上卖得还算不错，占英国Panamera的20％销售。

运用相同的逻辑，这将做得更好。当然，这要归功于保时捷设计的全新电动助力双涡轮增压2.9升V6发动机，该发动机可在仅1100rpm的转速下提供456bhp的扭矩和516lb ft的扭矩。它将0-62英里/小时的时间从轻快的5.5秒缩短到了快速的4.6秒。但是，如果要相信官方的燃油经济性数据（他们最肯定不会这样），它将超过95mpg。现在，E-Hybrid仅用电能就能覆盖30英里，而以前的车型只有22英里，并且在感觉需要召唤一点内燃助燃剂之前，它可以达到87mph的时速。那辆旧车的时速只有84英里/小时。为此，感谢您脚下有134bhp的纯电力，而不仅仅是95bhp。

因此，从几乎所有可衡量的角度来看，它都更好，而且，作为一辆全新的汽车，我也应该这样认为。较难预测的是价格从旧款Panamera E-Hybrid的88,967英镑跌至新款的79,715英镑。这使其比功能不那么强大的22bhp Panamera 4S便宜了将近9000英镑。