旅行汽车网吉普车的老板说，吉普车已经完全准备好接受电气化，并希望成为“世界上最绿色，最可持续的SUV公司”。
可能会出现许多电动吉普车，包括“冒险”模型，该模型充分利用了电动汽车在越野领域的优势：即，需要它的单个车轮具有即时扭矩，减少了破坏自然的噪音，并且具有为露营提供高压电源。
克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）告诉《汽车报》：“要使吉普成为一个现代，现代的品牌，要在未来80年内取得突破并保持下去，我们需要整合很多东西。”“这是我们世界的一个重大转变。
“每年都有一些发展，但是现在发生了一场巨大的革命。要使吉普车成为最绿色，最具可持续性的SUV公司，这是一个挑战，但这是最令人兴奋的挑战。”
Meunier补充说，我们很快就会看到“我们正在做的很多事情，例如BEV”。在欧洲，重点是三个核心模型：叛徒，指南针和牧马人。今年1月，吉普（Jeep）在CES上展示了所有这三种的混合动力版本，标记为4xe，目前正对它们进行瑞典的寒冷天气测试。
穆尼尔继续说：“我们相信，PHEV在我们中扮演着非常重要的角色，因为它具有许多优势：50公里（31英里）范围，零排放，消除了（范围）焦虑。
“因此，我认为对于像欧洲和中国这样的市场，这至关重要。”
吉普车前首席执行官，现任菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官迈克·曼利（Mike Manley）在2018年表示，到2022年，吉普车的投资组合中将有四款电动汽车。自从发表声明以来，尚不清楚在高管改组后该计划是否已更改或缩减，但穆尼尔的评论表明，推出电动汽车仍是吉普的优先事项。
Meunier很快指出，电气化带来的性能与生态认证一样多。
他说：“考虑一下牧马人Rubicon，全电动或PHEV。”“这辆车可能会在六秒钟内以0-60英里/小时的速度行驶，因此您将获得加速，而引擎永远也不会。您将获得有史以来最有能力的吉普车。
“机会是双重的，具有合规性，生态性和可持续性，但在我看来，这也是提高卡车和SUV的性能，并使它在旅途和旅途中都更加令人兴奋的机会。”
