旅行汽车网捷豹新款F型双门轿跑车的最便宜版本，是F型敞篷车的姊妹车，目前是我们最喜欢的驾驶员车之一。
这款F型双门轿跑车采用与更昂贵的V6 S车型相同的3.0升增压V6发动机，功率为335bhp，扭矩为332lb ft。
这与V6 S所提供的375bhp有所不同。但是，它的价格为60,235英镑，而这款基本F型的价格为51,235英镑。我们测试的汽车带有选装件，包括特殊的19英寸合金轮毂（标准汽车可骑18英寸产品），巡航控制系统和升级的音响系统，总成本达到60,963英镑。
如果有的话，从外观上看，F型双门轿车比敞篷车还要好。它的固定车顶和后端形状可以很好地协同工作。车顶也不只是一种美学选择，因为它还赋予了双门轿跑车比软顶汽车更高的刚性。
此外，由于捷豹已经重新调整了F型悬架的设计，以提供更多的触感和操控能力，因此从理论上讲，这应该比敞篷车更好。
进入机舱的第一印象很熟悉。控件的布局几乎与敞篷车相同，但是由于采用了新的车顶，驾驶室本身的内部感觉更小。那不是什么坏事，因为这不是您要购买的汽车，因为您要占用大量的内部空间。
它极其舒适，布局直观。储存空间有限，但双门轿跑车提供了315升的后备箱，对于大多数车主来说应该足够了。
绝对崇高。从第一次启动发动机开始，直到它开始运转，F型双门轿跑车就毫不费力地发挥了潜力。
它听起来不像V6 S那样响亮，也不像V8 R版本那么响亮，但是仍然是令人愉悦的声音。油门灵敏度极佳，仅需极小的动作即可快速加快速度。
必须说，我们没有在公共道路上对汽车进行测试，相反，我们只限于米尔布鲁克试验场的城市路线，高速碗和山地测试路线。它们之间的这些路线模拟了大多数驾驶情况。
