在本周的汽车八卦综述中,我们与捷豹路虎聊天“小型”汽车,让梅赛德斯“尼斯”(以及不错的)设计工作室获得更多惊喜。
小巧的路虎?
捷豹路虎公司首席商务官费利克斯·布劳蒂加姆(FelixBräutigam)坚称,进入该公司较小的细分市场没有必要。他说:“我们不应该也不会为了获得规模经济而细分到各个细分市场。”他补充说,根据某些定义,Evoque已经是一辆小型汽车。他说:“ Evoque是437万,高尔夫是430万,”“是高尔夫尺寸的。”
本田间谍CR-Vhy(混合)
销售老板菲尔·韦伯(Phil Webb)表示,本田的scr-v混合动力汽车的销量低于英国的预期,这仅仅是由于供应。该模型占CR-V混合动力的55%,但是从明年开始,当供应充足时,他预测它将推动80%。
尼斯对奔驰来说很好
梅赛德斯-奔驰考虑到最近在伦敦开设了一家新的50人设计工作室,但选择在尼斯成立,部分原因是英国的房价过高。“很遗憾,但最终,尼斯才是完美的。”设计总监戈登·瓦格纳(Gorden Wagoner)说。“它还具有来自该地区的公司创始人Emil Jellinek的对称性。”
红色是颜色
对于法拉利来说,很少有颜色区域是红色品牌的代名词,但是设计老板Flavio Manzoni最喜欢的颜色是什么?他说:“我喜欢金属红色,液体红色来展示汽车的3D效果,”他在离开聚会路线前补充说:“我也喜欢黄色。我不太热衷于步兵活动-但是这是一个很强的趋势。我不喜欢装饰,现在正在装饰汽车。”不过,法拉利始终确保设计师与正在定制颜色和装饰的客户坐在一起。“他们在那里限制它!”