旅行汽车网Mate Rimac准备在明年3月的日内瓦车展上推出其公司的C_Two电动超级跑车概念车的量产版本，并且已经与伦敦的HR Owen经销商集团达成了一项全球第一笔交易，将汽车和配套技术投入产品在其生命早期就开始销售。
他还宣布了在这里开设研发中心的计划，因为他“喜欢与英国人一起工作”，并将英国视为欧洲最优秀，最务实的工程师的故乡。
1900马力，四引擎，时速256英里/小时的克罗地亚制造的超级跑车，据称可在不到2.0秒的时间内从0至60英里/小时的速度冲刺，并具有4级自主性，可以教会您绕赛道的最快方法，将于下年底投入生产年。它应该在2021年以200万英镑的价格提供给英国买家。
现在正在接受订单，英国汽车将仅从位于赫特福德郡哈特菲尔德的新的耗资4,000万英镑的HR Owen“体验中心”交付，该集团正在为其所有豪华品牌建立销售渠道。
Rimac的老板本周将在伦敦宣布这一交易，每年将制造40至50个超级跑车的例子，另外还将使用类似数量的Pininfarina Battista，该车使用相同的Rimac设计的全碳纤维底盘和机械装置。
这家拥有600名员工的组织一直以雄心勃勃和专业知识（其已经由保时捷拥有14％，由现代起亚拥有15％）赞叹于汽车行业的“主要人士”，并且已经建立了一个蓬勃发展的业务，提供电池技术和电动汽车-大型汽车公司的系统。它将严格限制自己的汽车生产。Mate Rimac表示：“如果我们每年保持在100套以下，那么大佬们不在乎。”
Rimac说，C_Two的生产将在年底之前开始，因为该公司将建造大约25个预生产原型。成品车的重量约为2000公斤（与路边的布加迪Chiron相同），这似乎很重，直到您记住其中的700公斤是120 kWh的电池，即可提供出色的性能和340英里的宽大WLTP范围。
这款汽车最初使用的是两速双离合自动变速箱，但Rimac表示，电动机设计的进步已使轻量化，复杂性降低的单速装置成为可能。
Rimac表示，除了提供出色的性能外，这款超级跑车还将非常宽敞，易于访问且通常“可与之共存”。尽管与C_Two紧密相关，但是生产模型将具有不同的名称。Rimac说：“我还不能告诉你它叫什么。我们还没有决定。”
