保时捷718 Cayman和Boxster GTS带回六缸动力

保时捷以新GTS 4.0变体的形式将六缸动力带回了标准718 Cayman和Boxster系列。它们现已开始订购，三月首批交付，Cayman GTS 4.0的价格为64,088英镑，Boxster版本的价格为65,949英镑。

新的GTS 4.0取代了使用361bhp 2.5升平四引擎的即将淘汰的718 GTS车型，顾名思义，该GTS 4.0于去年在Cayman GT4和Boxster Spyder上首次引入了4.0升平六电机。保时捷表示，与那些专注于赛道的汽车不同，新的GTS车型“特别注重日常驾驶乐趣”。

对于GTS 4.0，发动机从GT4和Spyder的414bhp减速到395bhp，其转速低于这些汽车的峰值功率。扭矩值保持不变。

Cayman和Boxster GTS 4.0的报价为0-62mph的时间为4.5秒，仅比GT4和Spyder的十分之一低。最高时速为182mph，比GT4的时速降低了6mph。

GTS引擎的红线比GT4电动机的红线低200rpm，最高时达到7800rpm。但是，这两种新模型都继续使用GT4和Spyder的运动型排气系统。

这两种GTS 4.0车型在发射时仅配备了六速手动变速箱，不过预计以后会自动选择。自适应汽缸控制等功能可在低发动机负荷时关闭两个汽缸排之一，从而帮助新电机在WLTP规则下达到25.9mpg，CO2值为246g / km。

718 GTS 4.0车型采用了保时捷的主动悬挂管理系统，与基本的Cayman和Boxster相比，其行驶高度降低了20毫米。还包括带有机械式限滑差速器的扭矩矢量系统，带主动传动系统安装座的Sport Chrono套件以及升级的保时捷Track Precision应用程序。

标准的20英寸黑色合金轮毂采用的制动系统是从常规车型升级而来的，并带有交叉钻孔的盘片和红色卡钳。可以使用陶瓷复合材料设置。

新GTS对的外观变化包括扰流板唇上的深色对比细节，进气口和下部后保险杠以及有色的前后照明镜。在内部，Alcantara的使用广泛，包括在Sport Seats Plus上的使用以及许多个性化选项。