旅行汽车网略微改头换面的A1。有许多细节上的更改-有些需要进行法医检查-但标题上的更改是一个值得的更改：即，引入了奥迪首款三缸汽油发动机。
这款94匹马力的1.0升发动机即将在大众Polo上亮相，具有涡轮增压器和直接喷射功能，取代了1.2 TFSI，并为该系列提供了汽油动力，免税的A1以与最新的Mini竞争。
围绕这颗新星，奥迪将熟悉的引擎聚集在最新的，更节俭的EU6外观中。1.4 TFSI现在可以有或没有气缸停用，而1.6 TDI现在可提供92g / km的CO2排放，在组合燃油经济性循环中的二氧化碳排放量高达80.7mpg。尽管五速和六速手动装置仍然是标准配置，但奥迪的七速双离合自动变速箱现在都可以拥有。
在造型上，A1拥有传统的派对包，包括新的格栅和保险杠以及前照灯设计的另一种配置。在底下，supermini成为最后一个采用电动助力转向的奥迪，并且还首次将自适应减震器添加到选件列表中。
因此，奥迪Drive Delect系统在Sport和S-line车型上的标准配置是合理的。除了该开关之外，其他几乎没有（除了一些内饰选项和选装件之外）都已更改。这里要驱动的三缸发动机要等到新的一年才能订购（其价格和性能仍是初步数据），但其余的范围（燃油燃烧的三门SE起价为15,390英镑）可以现在保留，可以在春季交付。
非常精致。抱怨，喘气和低转速的结块是微型三缸发动机的传统标志。在这里，为了使电动机顺应奥迪的柔和形象，这是透明的努力，粗糙的边缘被无情地用砂纸打磨过。
闲置时，从内部，您将不会知道。移开，远处的颤抖声音使活塞的计数更加明显-但是，至关重要的是，不要以the琐的方式暗示您没有花足够的钱。
