起亚索兰托2.2 CRDi汽车首次试驾回顾

这是起亚的大型Sorento SUV的第三代车型。它将于明年初前往英国，引擎盖下配备2.2升柴油发动机，全轮驱动和7座。

Mk3 Sorento实际上是全新的，具有新的，更坚固的车身外壳，更新的行走机构和变速箱以及全新的内饰。

该车长95mm，长4.78m，宽5mm，高度降低了15mm。行驶高度降低了20毫米，驾驶员的髋部点降低了38毫米，从而使进出范围更广的驾驶员更加轻松。

起亚说，即使考虑到车顶较低，座垫较低也意味着三排乘客都有更多的头部空间，而腿部空间也有所增加。在第三排座椅折叠的情况下，行李箱容量从有用的515升增加到显着的615升。

起亚的工程师说，这种新的车身坚硬得多。该结构的53％由超高强度钢制成（相比，现役模型为24％）。该结构的10％（主要在A柱和B柱中）由超强热冲压高强度钢制成。

轮罩，后挡板和后轮周围都采用了“更坚固”的钢，以进一步加固这种大型车身外壳。总而言之，新的Sorento外壳比旧模型坚固14％。

同时，在改进方面进行了一致的努力，进行了一些调整，包括将仪表板的隔音层增加30％，并增加发动机和变速箱的安装架。

2.2升发动机（将成为英国唯一出售的发动机）的功率从194bhp升至197bhp，扭矩略有上升。早期数据表明，燃油经济性略有下降，这可能是由于新电机达到了欧6污染标准所致。

在皮下，Sorento在相同的MacPherson撑杆和独立的后悬架上滚动。更大的后副车架衬套和垂直安装的减震器旨在改善车身控制。