旅行汽车网自2017年1月自由媒体正式从伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）手中控制一级方程式赛车以来，这一口号一直是“判断我们不是现在看到的，而是判断2021年及以后发生的事情”。该日期意义重大，原因很简单，当前的协和协定（F1的运行盟约）将于2020年底到期，此后，根据这项运动的法规，治理和财务状况，所有赌注都被取消。
在此期间，新管理层只有很少的机会对F1的发展方向产生重大影响。它仍然处于埃克莱斯通时代的支流之中。
在过去的两个季度中，关于该新方向应该是什么的讨论无休止。至关重要的是，由于缺乏协和协议，因此缺乏2021年的治理，从理论上讲，自由和国际汽联可以做他们想要的任何事情，而车队几乎没有发言权。这是一个独特的机会，可以移动目标，而不会因热衷于保护自己利益的各方不可避免地阻止变革。
在没有F1治理的情况下，宣布2021年变更的截止日期最初默认为2019年3月31日。然而，随着辩论的继续进行，这还为时过早，无法确定细节。
因此，各方都同意推迟到10月31日，在整个赛季中举行了一系列会议之后，国际汽联主席让·托特，F1首席执行官蔡斯·凯里和体育老板罗斯·布朗就在那天向世界展示了法规草案。它们已被世界汽车运动理事会批准。
或者说，他们提出了三套规定，因为熟悉的技术和体育文件现在已首次由一套财务规定加入。它们是F1努力确保这项运动长期可持续发展和公平竞争的努力的关键部分。
