揽胜Evoque Si4

涡轮柴油发动机似乎是任何重量级SUV的明显选择，具有固有的经济性和强劲，扭矩大的输出。但是揽胜极品飞车（Range Rover Evoque）是一种流线型的“陈述车”，其腰围不整齐，压缩的玻璃房和沉重的轮迹，按不同的规则发挥作用。

我们被炒作了吗？否，但是我们现在使用2.0升福特Ecoboost涡轮汽油发动机驱动Evoque，该发动机的功率为237bhp，抽头扭矩为251lb ft。该引擎极大地改变了Evoque的性格，发挥了覆盖在适当越野能力上的紧绷，敏捷处理的优势。

只需要几百码就可以感觉到这种最快的Evoque的急切步伐和其发动机的强劲可旋转性。它与六速自动变速箱相匹配，该变速箱设置为S模式，并通过换挡杆手动触发，很好地补充了发动机的工作。升档快速，牢固但平稳，降档也很快，但是由于较低的档位接合而缺乏适当的转速匹配而受到影响。

我们的测试Evoque在19英寸车轮和被动减震器上运行，并且发动机比柴油更轻，它变成弯道并紧紧抓住，几乎使SUV感到惊讶。转向始终精确，可靠-它是更好的电气系统之一-偶尔您会感觉到Evoque的高度。感觉就像是一个巨大的热掀背车，具有极佳的制高点，并且在所有速度下都能很好地控制阻尼。

这是JLR动力学专家Mike Cross最喜欢的Evoque版本，尽管它也是最渴求的版本。因此，所有陌生人都认为，在英国，所有汽油Evoques都只会采用带有自适应Magneride减震器和20英寸车轮的动态内饰，而我们无法获得这种最佳版本。是时候重新考虑行销了吗？

约翰·西米斯特

揽胜Evoque Si4

价格：38,995英镑起;最高速度：135英里/小时0-62mph：7.6秒;经济：32.5mpg；二氧化碳：199g / km;重量减轻：1640公斤;引擎：类型，抄送：4缸16V DI Turbo，1999cc;功率：237马力扭矩：251lb ft;变速箱：6SP自动