旅行汽车网第三代奥迪RS4，但这次仅以Avant房地产形式提供。像上一个一样，它使用的是4.2升V8发动机，但功率却提高到了RS5所见的444bhp，高于上一个RS4的414bhp。
与前代车型不同，它没有手动变速箱选项，奥迪保持其S-tronic 7速双离合器变速箱在各个方面都更好，尤其是它能够将燃油消耗降低27％。奥迪还声称新的RS比上一个要快，理由是0-62英里/小时的速度降低了0.2秒，降至4.7秒，尽管这可能与其无缝换档和启动控制策略一样多，但其额外动力也可能很大：额外的30bhp，但它也必须再承载85kg，这意味着新车的功率/重量比实际上仅比前者小5bhp /吨。
视觉上，所有常见的RS提示都从前部扩大的进气口经过鼓出的轮拱，并从侧面的门槛延伸至后部的卵形排气口。
如果您有幸完全了解旧的RS4，那么您至少会一开始就想知道所有vorsprung的去向。RS4只能以中等速度行驶，而RS4却是一辆偏僻的汽车，尤其是如果您犯了为变速比动态转向支付额外费用的错误，这似乎在速度上没有多大好处，而且非常轻便，并且在城镇周围过于直接。
如果您将发动机保持在其真正竞争对手梅赛德斯C63 AMG Estate最幸福的中档，那么V8的感觉就快得令人愉悦。而且，即使在其驾驶员可选择的设置中最软的情况下，行驶也相当牢固。电机安静，在所有三种模式下的换档都可滑动，内部则符合人体工程学常识。但是所有的乐趣都去了哪里？
实际上，旧的RS4提供了娱乐功能，并且具有更大的尺寸，但是您将需要更加难以寻找和驾驶。
首先，您需要开始锤击V8。尽管它的大小与旧设备完全相同，但它是RS5和RS4的新型发动机，需要在转速达到或超过其4000rpm扭矩峰值时才能运转，然后才能生效。但是此后它只会变得更好，并且如果您可以将其保持在5500-8500rpm之间鼓泡，您会相信您的养家公司是真正的佼佼者。
