沃克斯豪尔(Vauxhall)解决S-Max问题的方法。不要让Zafira这个名字骗了你;这是一种更大,更全面的汽车,旨在与紧凑型MPV市场日益繁忙的七座端竞争。
该旅行车将位于沃克斯豪尔(Vauxhall)阵容中当前Zafira的上方,并打算作为其低俗兄弟姐妹的高级替代品。并不是说这对夫妻共享很多DNA:更大的汽车坐在定制的平台上,这使它在轴距上增加了57mm的长度,并且轨道更宽。
它还从Insignia和Astra借用了几个主要的底盘组件,以改善动态性能,并提供类似轿车的反应,赢得了福特汽车的广泛赞誉。
在Zafira的派对技巧之后,在Flex7座椅系统内部进行了重新设计,并对汽车的座舱材料进行了升级。发动机阵容由陈旧的1.8升和新型1.4升汽油发动机支撑,但同一款2.0升柴油发动机的三个版本(108bhp,127bhp和162bhp)将构成绝大部分销量。
帅气的。沃克斯豪尔(Vauxhall)的进化风格一直威胁着外观,而受子弹头列车启发的旅行车(Tourer)终于成功了,而阿斯特拉(Astra)和徽章(Insignia)失败了。通过设计,MPV不能偏离预制的立方体,而是从飞旋镖大灯到“铲刀”侧面,Vauxhall的英国领导团队生产了抛光的车削头。
如果只有内饰同样值得这种赞美。尽管制造商坚持说客舱的形状是围绕其30个储物箱而设计的,但很少有创新的地方可以将多余的物品塞在Tourer漆黑,带有纽扣装饰的仪表板上。材料的选择有所改进,但内部真正的救星是经过重新设计的Flex7座椅系统。
沃克斯豪尔从竞争对手那里明智地借鉴了经验,已经用三个可单独调节的后排座椅代替了第二排长椅,后者当然可以折叠成平坦的形状,以展现出惊人的1860升装卸空间。它还利用自己的独创性引入了“休息室座位”选项,该选项通过机械折纸将很少使用的中间椅子变成了巨大的扶手/兄弟姐妹分隔物。