旅行汽车网标致凭借其新的208夺回了205的一些魔力，它在1983年获得了巨大成功，成为了超小型车，在许多方面都以柴油的拉链，文明和经济性着称。标致在普及柴油超小型发动机方面做了大量工作，即使基本型是通常吸气，避风的设备。
现在，所有三款208柴油机都进行了涡轮增压，这是入门级1.4发动机，最高得分67马力，时速为13.5秒，时速为62英里/小时。更为重要的是，五速机器人变速箱可实现83mpg和87g / km的二氧化碳排放（手册中的二氧化碳排放量为74.3mpg和98g / km）。
标致的老式机器人变速系统在这方面比508 1.6 HDi更好。但是如果有许多竞争对手提供的计划中的双离合“变速箱”，那么208显然会更好。无论如何，即使在周日下午的懒惰中，您在快速加速过程中感觉到的烦人的淡化和波动也被抑制了。
如果您使用拨片挖掘中档，则发动机可提供不错的加速，但敏锐的驾驶员会偏爱该手册。1.4 HDi的过弯能力还不错，主要令人失望的是小车轮导致的转向过度尖锐，以及系统缺乏行车感觉。
对于许多人来说，更严重的是拨盘的离奇位置，而拨轮则使拨轮令人讨厌。
我应该买一个吗？
尽管如此，即使Fiesta和Polo的打磨程度更高，这款208仍能很好地骑乘并经过整洁和文明的处理。
价钱：14,595英镑; 0-62mph：13.5秒;最高速度：101英里/小时；经济：83.0mpg（组合）;二氧化碳：87g / km；路缘重量：1060公斤;发动机：4缸，1398cc，涡轮柴油;功率：4000rpm时为67bhp；扭矩：1750rpm时为99lb ft;变速箱：5速机器人手册
