捷豹对BMW 530d的回答。最近修改过的Jaguar XF系列现已到达英国公路,这是我们在这里测试的中档柴油。
3.0D V6模型曾经是入门级XF模型,但是2.2D的添加使它在范围上更高。翻新前汽车的最大变化是增加了ZF八速自动变速箱,该变速箱比之前的六速变速箱换挡更平稳,更快,更无缝。
帅气的造型变化包括纤细的前大灯,较低的引擎盖线以及位于较大前格栅两侧的两组醒目的LED灯条。
变速箱旁的动态变化很小,但意义重大,包括动态发动机安装架,增加的消音材料和重新设计的后视镜,所有这些设计都可以增强并抑制道路噪音。
非常出色的机器。首先让您印象深刻的是,动力总成的丝般柔滑,237bhp,369lb ft的V6涡轮柴油机具有超凡脱俗的性能,并且能够毫不费力地吞噬高速公路里程。借助新的2.2升四缸车型来背对背地驱动XF,您将真正欣赏到低速行驶时的改进之处更大,运转更安静的情况。
变速箱也是该包装的不错补充。具有八种前进速度会增加人们对犹豫和进展迟缓的担忧,但它可以很好地应对不同的驾驶方式:放下脚踏板,它将保持档位以实现更快的加速;驾驶时要多加考虑,它会在后台无缝切换。
在高速公路之外,它缺乏以驾驶员为中心的S车型的令人印象深刻的紧迫性,但在几乎任何给定的情况下,它仍然具有出色的构造和足够的速度。
转向准确,乘坐质量也特别令人愉悦,尽管我们会继续使用此Premium Luxury型号的标准18英寸车轮而不是可选的19英寸或20英寸车轮,因为后一种选择往往会损害驾乘舒适性,城镇周围更多的研磨表面。