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见面:阿斯顿·马丁,捷豹路虎和保时捷首席工程师对高性能汽车的未来进行辩论

挑选三只家伙-世界上任何三只家伙-围坐在桌子旁聊天汽车。快速车,有趣的车,日常用车,驾驶员车,电动车,赛车等等。来吧–你会选谁?

好吧,您做不到以下三件事:马特·贝克尔(Matt Becker)(阿斯顿·马丁(Aston Martin)的汽车属性工程首席工程师),迈克·克罗斯(Mike Cross)(在捷豹路虎(Jaguar Land Rover)担任汽车目标和签字的首席工程师)和安德烈亚斯·普伦宁格(Andreas Preuninger)(保时捷高性能汽车总监)。

这三个家伙在普通汽车读者中广为人知,因为它们是定义和调整世界上最好的驾驶员汽车的性格特征的业内最具影响力的人物之一。他们共同拥有多年从事我们大多数人梦dream以求的工作的经验,并且亲自塑造和量身定制了一些令人难以忘怀的金属。

我们有机会定期与他们交谈,每一个都是孤立的。但是,从来没有机会让他们坐在同一张桌子旁,谈论汽车行业的状况,彼此的商品,以及我们对发烧友机动性的未来的所有希望和恐惧。

至少直到现在还没有。

你们有些人认为世界上最好的工作。但是您怎么知道什么时候完成的呢?汽车什么时候完成?

麦克·克罗斯:问题是他们从来没有真正做到过。

Andreas Preuninger:从来没有做过[微笑]。

麦克·克罗斯:您将获得的收益已大大减少,以至于您知道可以投入生产了。我不确定自己是否对某些事情完全满意,但是我知道何时达到目标。

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