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揽胜极光九速自动首次驾驶回顾

这是带有新自动变速箱的Range Rover Evoque,这是一个9时速的变体,它将取代2014款Evoques上的现有六速自动变速箱。这意味着您可以在6月左右订购,Evoques的新“包装盒”将从9月开始发货。

这是这款新型采埃孚“ 9HP”变速箱的首次应用。Land Rover已成为变速箱的主要合作伙伴,该变速箱是专为横向发动机安装而开发的,因此首先将其安装在Evoque中。而不是像六速变速箱那样,变速箱没有两个超速档,而是四个齿轮朝着顶端超速传动,并且高速比比第六速高得多。在最底端,第一个也比以前更低。

因此,主要的好处是在拖曳或越野时底部的可驾驶性得到改善,在顶部它使车辆变得更懒惰,因此-您认为-更安静,更经济的巡航。

尽管尚未正式批准新的CO2评级,但陆虎表示,仅依靠变速箱,它将提高4%,但实际上将提高10%,因为汽车Evoque现在首次包含了停机启动功能。

这意味着柴油的经济将从43.5英里/加仑提高到48英里/加仑,而涡轮汽油将从32.5英里/加仑提高到近36英里/加仑。

新的'box是一个紧凑的装置-尽管具有三个额外的比例,但它仅比以前长6mm-重量减轻了7.5kg。重量减轻的部分原因是因为使用了两个爪形离合器,而不是传统的离合器组件。

在我撰写本文时,没有任何关于成本的消息-2014车型年也可能会进行其他调整-但我不排除价格上涨幅度不大的问题。

它就像是六速Evoque,并且没有在完全相同的路线上进行背对背测试,如果您四处行驶并让汽车自行完成任务,您将不会有很大的不同,因为无论如何,Evoque汽车在低速行驶时都相当轻松。对我来说,da步时当然感觉同样柔滑。

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