这是“全新”克莱斯勒300C,将于6月14日在英国上市。该公司表示,300C已被彻底重新考虑。该结构是新的(比现有版本更长,更宽,更低),下部车身的67%和上部车身的53%由超强钢制成。
去年的EuroNCAP碰撞测试结果反映了这一点,该测试结果使300C的Lancia Thema姐妹车获得了五颗星。它采用五连杆后悬架系统,并在前部使用精致的叉骨式悬架。悬架的几何形状是全新的,前后采用了质量更好的悬架衬套,转向系统是一种纯净的混合动力系统,使用电动泵来驱动液压辅助系统。
样式与原始300C并没有错,其侧面较深,小窗户和大格栅。在新车型上,车轮拱罩更为明显,前大灯和大型格栅更加精致。克莱斯勒说,超硬结构是这是该级别最安静的汽车之一的部分原因。该公司还表示,它已采用隔音材料,隔音玻璃和轮舱衬板前往城镇。
新型300C在英国的阵容非常简单。只有一台发动机-236马力的3.0升V6涡轮增压柴油发动机-连接到带有选装的换挡杆的五速自动变速箱。该发动机由VM Motori制造,但由Fiat Powertrain开发,并装有该公司的新型Multijet 2直接喷射系统。
有两个修剪级别:Limited(35,995英镑)和Executive(39,995英镑)。限量规格包括从全皮和卫星导航到加热和冷却座椅的所有内容。Executive增加了20in合金,盲点监控,主动巡航控制,碰撞警告,仪表板上的皮革包裹,双倍尺寸的玻璃天窗和拨杆开关。
选项仅限于珍珠效果漆和Harmon Kardon高保真音响。但是,这次将没有遗产版本,也没有计划推出四缸CO2特别版。
实际上,出奇的好。最重要的是,300C拥有令人印象深刻的精致引擎,具有令人印象深刻的速度变化。它还具有减震,行驶和车身控制的惊人组合,尤其是对于20英寸车轮的汽车而言。