它是意大利制造的蓝旗亚(Lancias)中最小的,在英国被冠以克莱斯勒(Chrysler Ypsilon)的独特称号,因为菲亚特(Fiat)宁愿不要在多年前杀死蓝旗亚(Lancia)的情况下在这里重新推出,从而使我们感到困惑。
更重要的是,它是一款超紧凑的五门超级跑车,只有3.8米长,但又相当高,因此令人惊讶地认为它是五人座。底盘与菲亚特500和福特Ka密切相关,但它位于全新菲亚特熊猫的更长轴距(2390毫米)上,该菲亚特熊猫最近在法兰克福展出,并将于明年年初在欧洲上市。克莱斯勒的电视广告强调空间(就其尺寸而言)和豪华感,Ypsilon都提供了空间,以换取坚实的价格。
我们的测试车是三个装饰级别中最严格的,其基本价格为15,495英镑,由于采用了两种色调的油漆,16英寸合金,ESP,天窗,巡航控制和雨水感应刮水器而提高至17,795英镑。当然,您不必付所有这笔钱。选择斯巴达式的1.2升,68马力的S型(10,695英镑),您会获得有用的机舱套件,尽管没有空调或合金。中端规格的SE,包括两者,起价不到12,000英镑。
这是一辆实用,讨人喜欢的小汽车。一旦习惯了相当高的骑行和(吸引人的)中央组合仪表,它便是一台相对较软的小机器,其转向要比大多数机器轻,并且使用起来很轻松(如果是橡胶状的五速变速箱)。这与已经成为小型车的福特大众标准的体验截然不同。车身控制得不太好,但是与郊区坑洼的大多数同伴相比,汽车的应对能力更好,更安静。在高端高速公路巡航速度下,噪声水平也相当低,这使Ypsilon不仅仅是一辆纯粹的城市汽车。
该发动机是熟悉的通用汽车公司生产的1.3涡轮柴油发动机,目前已在Panda,500,Corsa和Meriva等市场提供。在所有这些应用程序(和Ypsilon)中,它的底端扭矩都略有减少,但如果您记得将长行程加速器推到足够远的地方,它的顶端就会出现令人惊讶的速度变化。对于这种职责和性格的汽车来说,最高时速为114英里/小时,冲刺为11.0秒,适合60-60英里/小时的速度,尤其是当您将其与74.3英里/加仑的总和相匹配时,二氧化碳的输出仅为99g / km。