甚至在2008年面世之前,几乎没有人怀疑菲亚特500会大受欢迎。大众甲壳虫,以及更为成功的Mini车型,都证明了复古市场火爆。因此,小型菲亚特的销量猛增,与Mini一样,它衍生出了敞篷车,敞篷车,温暖和热销的Abarth版本,500L,500L MPW七座和500X跨界车。
但这是我们在这里感兴趣的标准500舱口盖-特别是2015年推出的改款版本。菲亚特声称已进行了1900项更改,包括对保险杠,悬架和制动器以及发动机的改进。我们的测试人员并不完全相信,但很高兴地注意到500的厚脸皮魅力仍然完好无损。
随着2015年的改款,购买者可以选择三种汽油发动机:68匹马力的1.2升马力和更现代的0.9升双缸汽油机(称为TwinAir),输出功率分别为84匹马力和104匹马力。几个月后,环保版的1.2升柴油到货了,每公里二氧化碳免税99克,还有94bhp的1.3升Multijet柴油机,供少数500英里高里程的驾驶员使用。
自2015年以来最大的卖家很容易成为68bhp 1.2。这款马达可能没有TwinAir的笨拙音符,并且速度在0-62英里/小时(12.9秒,而84bhp的0.9升Twin Air的11.0秒)要慢一些,但价格便宜且多汁。与休闲椅搭配–有三种规格:Pop,Pop Star和Lounge –这是一个迷人的,设备齐全的小快艇。
从表面上看,两个0.9升的TwinAir发动机似乎更适合500。他们的声音让人想起了原来的风冷电机,但确实需要轻巧的脚来恢复合理的经济性,尽管在2017年4月1日之前注册的免税。回报是更强大的性能和更快乐的巡航能力。
动力较低的那一款具有很高的价值,2015年上市的0.9升85升Pop Star行驶25,000英里,成本为5400英镑。功率更强大的104bhp版本在10秒内从静止状态加速到62mph,但是这种优势是要付出代价的,2015款0.9升0.9升105 TwinAir Pop Star行驶20,000英里,售价为6300英镑。