旅行汽车网毫不夸张地说，过去20年中每个家庭规模的标致在这个国家都失败了，这主要是因为，尽管大多数德国人的反对声在声望和“波兰”中越来越大，但法国人（却陷入了困境）忠诚的国内市场对安全的错误理解）给我们的家庭轿车绝对没有比他们需要的更好。406很老套，但有些古板。407的包装很差，其造型散发出如此幼稚的侵略性，无人能想到的人无法想象将其停放在自己的车道上。
新508完全不同。标致凭借其最新的行政车（其名称更名为“ 5系”中的“ 5”），意义非凡。该车的新外观令人信服地显得苗条而现代，尽管它仍不属于Mondeo级别的后部空间，但其性能与该领域的大多数汽车一样出色，并且后备箱很大。最棒的是，它现在散发出其前辈从未有过的东西：阶级。这留下了一个挥之不去的问题。我们已经了解了其行之有效的机械装置及其全面的五级模型范围（Access，SR，Active，Allure和GT）。但是它在英国的道路上表现如何？
我们的测试车标价23,100英镑，140马力508 508诱惑力，其价格实惠，功能齐全（包括无钥匙进入，自动电动驻车制动和半皮革装饰）吸引了许多购买者。柴油不是最强大的发动机（有163马力的副动力），但它是常规六速变速箱中最强大的发动机，其峰值扭矩输出为240 lb ft，在顶部胡须内范围引擎的255磅英尺
驾驶时立即感觉到扭矩。引擎柔和，感觉强劲。但是，在高档低速行驶时（最高转速为1500rpm等于60 mph），有足够的推力使汽车感觉到安静和长腿。转向和刹车都很出色。轻便，准确的车轮响应（随着转弯速度的提高而加重一点）以及强劲但易于调节的制动器，都让您想到了即将推出的407从未有过的描述：抛光。显然，这辆车已经进行了艰苦的动态开发，如今这种动态开发已在福特和沃克斯豪尔公司中普遍使用。
