据其首席规划官Nikki Rimmington称,阿斯顿·马丁和拉贡达已做好准备,以使共享自动驾驶汽车成为城市首选的交通方式。她相信,品牌的未来阵容使它们在提供创新解决方案方面处于独特的地位。 。
里明顿在伦敦的“驾驶未来”活动上发表讲话时强调,她相信,城市化进程加快,人口流动但老龄化,千禧一代人数增加以及女性购买力增强等综合影响将极大地改变阿斯顿·马丁的客户群和未来的Lagonda。
她强调指出,城市客户的需求在不断变化,预计到2050年,全球70%的人口将居住在这些城市。Rimmington表示:“它既代表挑战,也代表机遇,但我确实相信,我们未来的车型阵容在豪华和高性能品牌中独树一帜,涵盖了跑车,超级跑车和SUV的各个方面,这使我们能够做出回应。” 。
“如果您考虑自治,它将带来各种各样的可能性,其中最吸引人的一项就是如果有系统支持的话,能够更快地解决问题。业主可以住得更远,但旅行得更快。
“但是我们也可能考虑共享汽车的机会。态度正在发生变化:对于某些人来说,拥有一辆静止不动的汽车,大多数情况下都不太希望失去价值,而购置一辆可能与前任居住者有点不整洁的汽车的前景并非难事。那可能是一个机会。
“在比今天更加繁忙的城市环境中,高端酒店或企业经营自动驾驶车队可能是有意义的。就像我们在阿斯顿·马丁(Aston Martin)以前所习惯的那样,这些车辆仍然可以根据其代表的品牌进行个性化设置,因此我们绝对可以发挥作用。”
Lagonda已承诺在2021年开发出全电动轿车,并且还在准备SUV,预计将于2022年上市。
她说:“奢侈品行业正在发生变化,如果您将Lagonda视为一个创新品牌,可以为客户将来希望我们提供的产品提供灵活性,那么很显然,我们拥有满足不同需求的带宽。”
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