旅行汽车网这是我们第一次在英国驾驶最新的大众高尔夫，当我们在海外尝试时对它印象深刻。
我们的英国测试车仍然是左撇子，因此将其驾驶员置于英国道路的路边，使他们容易受到汽车行驶中最恶劣的影响。
它配备了138bhp的1.4 TSI涡轮汽油发动机，通过六速手动变速箱驱动，并具有气缸停用系统，该系统可在轻负载下切割两个气缸。
印象深刻。驾驶位置笔直且可调节，驾驶员的座椅舒适而支撑，尽管我发现当座椅处于较低位置时，大腿下方的支撑设置过高。方向盘是薄边的，令人愉悦，但用于扁平的小部分，带有引人注目的小型中央凸台和用于巡航控制，电话，音频等的按钮稍微过载的阵列。
也有新的柱茎，非常可爱。而且，与新款沃尔沃V40和同类产品中的其他产品不同，高尔夫保留了一组完全模拟的乐器。像其他swtichgear一样，它们大胆而清晰。显然，它们遵循大众汽车的清晰度和人体工程学标准，并且效果更好。它不是特别时髦，富有创造力或令人兴奋的内饰，但这就是大众喜欢的方式–对我们来说这很好。
机舱材料通常非常好。软质塑料装饰在门顶和仪表板上，而即使是较硬塑料的区域也感觉它们具有深度，厚度和坚固性。任何地方都没有低等级的脆性。门缝有地毯。门上几乎没有照明的环境光。一切都感觉很优雅。您可能会争辩说它缺乏奥迪A3或沃尔沃V40的想象力，但您无法做到这一点。而且其材料领先于任何非高级品牌舱口盖使用的材料。
后座空间是该班级的慷慨之选，考虑到高尔夫的长度不足4.3m，这给人留下了深刻的印象。如果您是从较大的汽车中缩小尺寸，而除了较小的后备箱，我想您会对高尔夫球的宽敞性感到非常满意。
